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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
13.02.2011 Salzburg Weilguny Gerhard Schafelkopf 2.266 m
13.02.2011 Salzburg Stefan Steidl Hochkönig (ohne Trophy)
13.02.2011 Salzburg Peter Pointner Trattberg
13.02.2011 Salzburg Winklhofer Thomas Trolltinden 1170m
13.02.2011 Salzburg mex meissnitzer baumgartgeier
13.02.2011 Salzburg Wolfgang Lauschensky Breiter Grieskogel 3287m
13.02.2011 Salzburg Klaus Einmayr Hochfelln
13.02.2011 Salzburg Hans Neumayer HOCHKÖNIGSTROPHY
12.02.2011 Salzburg Winklhofer Thomas Sprovstinden 1194m
12.02.2011 Salzburg Wolfgang Lauschensky Peistakogel
11.02.2011 Salzburg franz unterwainig Debantgrat Schobergrupp
10.02.2011 Salzburg Michael Schönaigner Ritterkopf
10.02.2011 Salzburg Markus Ecker Stoa Mee Runde
10.02.2011 Salzburg Joe Itzinger Gosaukamm - Manndlkogl/Angerstein Umrundung
10.02.2011 Salzburg Christian Hettegger Grindkogel 1.823m
10.02.2011 Salzburg Robert Millinger Hoher Herd 2824

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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