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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
06.03.2011 Salzburg Andreas Zauhar Schmittenstein
06.03.2011 Salzburg martin, karo gaisl Zwieslingscharte, 2381m
05.03.2011 Salzburg Stephan Bauer Selbhorn 2655 m
05.03.2011 Salzburg gerhard schwamberger Weißkar
05.03.2011 Salzburg Karin Bauernfeind Kalkbretterkopf (2.412m)
05.03.2011 Salzburg Christian Hettegger Frauenkogel 2.423m
05.03.2011 Salzburg Andreas Zauhar Selbhorn II
05.03.2011 Salzburg Johann Allgeier Lausköpfe 2150m
05.03.2011 Salzburg Markus Amon Grossglockner
05.03.2011 Salzburg Heidi Schützinger Sinabell 2.349 m
05.03.2011 Salzburg Christoph Kaufmann Granatspitze - Dorfer Tal
05.03.2011 Salzburg Hans Neumayer Schneedecke
05.03.2011 Salzburg Willy Trixl Dachsteinsüdseite: Klettersteig zur Dachsteinwarte (Johann) - Abfahrt über Schwadrinne
05.03.2011 Salzburg Hohenwarter Martin Dürrkar-Kuchelhorn 2500m
05.03.2011 Salzburg Christian Schicht Salzachgeier 2.466m
05.03.2011 Salzburg Thomas Prodinger Steintalhörndl

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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