letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
30.03.2011 Salzburg Robert Millinger Imbachhorn N-Rinne
30.03.2011 Salzburg Dieter Robnig Romariswandkopf Runde (3508m)
30.03.2011 Salzburg uta Philipp Hoher Sonnblick, 3106m
30.03.2011 Salzburg Wolfgang Tafatsch Hocheiser
30.03.2011 Salzburg Harald Baer Hocharn
30.03.2011 Salzburg Josef Brandauer Kolm Saigurn
30.03.2011 Salzburg Thomas Eckerstorfer Hochalmer
29.03.2011 Salzburg Wolfgang Lauschensky Herzog Ernst Spitze 2933m
29.03.2011 Salzburg franz unterwainig Glatzschneid 2910m
27.03.2011 Salzburg Peter Übleis Figerhorn, 2743m
27.03.2011 Salzburg Albrecht Seer Kreuzspitze (2624 m)
26.03.2011 Salzburg Albrecht Seer Gaishörndl und Toblacher Pfannhorn
26.03.2011 Salzburg uta Philipp Böses Weibele, 3119m
26.03.2011 Salzburg Wolfgang Lauschensky Vd. Großwandspitze und Glöcknerin
26.03.2011 Salzburg Peter Übleis Südlicher Griedenkarkopf, 3031m
26.03.2011 Salzburg Klaus Einmayr Gilfert 2506m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare