letzte Kommentare

    • Datum

      06.04.2026 14:53

    • Verfasser

      Reinhard Hubner

    • Tour

      Weisskopfkogel und Sonnspitze

    • Kommentar

      Musst meinen Kommentar genau lesen - die HEIC Dateien und Windows scheinen das P...

Datum Bundesland Verfasser Tour
09.03.2026 Steiermark Harald Schober Plankogel 1531 m
08.03.2026 Salzburg Robert Gulla Mallnitzriegel (Nebengipfel auf ca. 2550m)
08.03.2026 Steiermark K Großhansl von Pusterwald
08.03.2026 Oberösterreich martin, karo gaisl Dachsteinüberquerung (Hunerkogel-Windleger-Bachlalm)
08.03.2026 Steiermark da oide neiwoida Hinterer Polster 2057
08.03.2026 Salzburg Ortler Angelika Hüttenkogel
08.03.2026 Klaus Einmayr Kl. Rosskaiser
08.03.2026 Steiermark Markus Messner Hohe Veitsch
08.03.2026 Salzburg Johannes Dorfner Schönfeld
07.03.2026 Steiermark Bernhard Hochschwung 2196m, Schattnerzinken 2156m
07.03.2026 Steiermark Harald Schober Aibl
07.03.2026 Kärnten chris wolki Petzen und Kniepssattel
07.03.2026 Steiermark Bergfuchs Rax Rinnen Rally
07.03.2026 Salzburg Robert Gulla Breitfeldkogel (Kalkbretterkopf)
07.03.2026 Salzburg Saller Michael Ötztal - Langtalereckhütte - Fidelitashütte
07.03.2026 Steiermark Christoph Griesmoarkogel

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare