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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
24.12.2011 Salzburg Sebastian Hackl Watzmann Gugl 1801m
23.12.2011 Salzburg Thomas Mansberger Schlenken (1648m)
23.12.2011 Salzburg Thomas Eckerstorfer Gumma
22.12.2011 Salzburg Daniel Breuer Freeride Wildkogel
22.12.2011 Salzburg Klaus Einmayr Inzeller Kienberg und Hochfelln
21.12.2011 Salzburg Klaus Einmayr Kampenwand
20.12.2011 Salzburg Wolfgang Lauschensky Faistenauers Lawinenhang
19.12.2011 Salzburg Johann Allgeier Faistenauer Schafberg und Loibersbacher Höhe
18.12.2011 Salzburg Johann Allgeier Rossfeld 1536m
18.12.2011 Salzburg Wolfgang Lauschensky Grünköpfl oder Grinnberg oder Grinnköpfl?
18.12.2011 Salzburg Thomas Eckerstorfer Klingspitz
18.12.2011 Salzburg Wolfgang Mayrhofer 3 Brandlbergköpfe
18.12.2011 Salzburg Andreas Eicher Wallerberg
18.12.2011 Salzburg Andi Riesner Loibersbacher Höhe - Faistenauer Schafberg (1559 m)
18.12.2011 Salzburg Hollaus Anita Gennerhorn
18.12.2011 Salzburg Bernhard Niedermoser Hochkönig Süd

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

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Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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