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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
18.12.2011 Salzburg Bernhard Niedermoser Anonymisierter Unfallbericht
18.12.2011 Salzburg Gerd Frühwirth Mandlwänd Südseite
17.12.2011 Salzburg Thomas Mansberger Penkkopf (2011m)
17.12.2011 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand 2011m
13.12.2011 Salzburg uta Philipp Kitzsteinhorn, 3203m
13.12.2011 Salzburg Anton Seifriedsberger Habachtal
13.12.2011 Salzburg Josef Brandauer Brandlbergköpfe 1.784m
13.12.2011 Salzburg Alois Herzig Scheibelberg, Thermosflasche gefunden
13.12.2011 Salzburg herbert rohn Zinkenkogel-Rossfeld
11.12.2011 Salzburg Gerhard Dietachmayr ein Überblick
11.12.2011 Salzburg Andi Riesner Klingspitz (1988 m) von Osten
11.12.2011 Salzburg Dieter Robnig Figer Horn
11.12.2011 Salzburg Peter Übleis Kampermauer
11.12.2011 Salzburg Thomas Eckerstorfer Im Lee vom Luv
11.12.2011 Salzburg martin, karo gaisl Dachstein
11.12.2011 Salzburg Bernhard Niedermoser Dürlstein

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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