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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
09.04.2012 Salzburg uta Philipp Osterspaziergang
09.04.2012 Salzburg Albrecht Seer Dachstein - Gruberkar
09.04.2012 Salzburg Manfred Karl Kitzbüheler 2
09.04.2012 Salzburg Weilguny Gerhard Hoher Tenn Schneespitz 3317 m
09.04.2012 Salzburg martin, karo gaisl Oberer Eissee, 2100m
09.04.2012 Salzburg Markus Furtner Dießbachreibn - Seehorn
09.04.2012 Salzburg Helmut Hofstötter Ankogel
09.04.2012 Salzburg Heidi Schützinger Kolmkarspitze 2.529 m
09.04.2012 Salzburg Thomas Mansberger (Schöder)Eisenhut (2456m)
09.04.2012 Salzburg Heider Hohe Torscharte
09.04.2012 Salzburg König Gerhard Sandling (1717m)
09.04.2012 Salzburg reindl jens Großer Bratschenkopf (2859m)
09.04.2012 Salzburg mayer matthias Hirscheck, 1882 m
09.04.2012 Salzburg Alois Herzig Skischaukel Winkelmoos - Heutal
09.04.2012 Salzburg Georg Abler Gamskarkogel
09.04.2012 Salzburg Klaus Einmayr Seehorn

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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