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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
18.05.2012 Salzburg Markus Ecker linke Sonnblickrinne II
17.05.2012 Salzburg Klaus Einmayr Zwieselbacher Roßkogel
17.05.2012 Salzburg Thomas Mansberger Hocharn (3254m)
15.05.2012 Salzburg Alois Herzig Eisgraben
15.05.2012 Salzburg Wolfgang Lauschensky Kleine Kesselspitze und Gamsspitzl
15.05.2012 Salzburg martin, karo gaisl Dachstein Xtreme
15.05.2012 Salzburg Andreas Eicher Habachspitze (3064m)
12.05.2012 Salzburg herbert rohn firn-eldorado zehnerkar und seekarspitz
12.05.2012 Salzburg Florian Wallner Gaißriese, Gosaukamm
11.05.2012 Salzburg Rammelmüller Paul Göll-Ostwand, Lagebericht
11.05.2012 Salzburg Dietmar Steiner Kloben, Spielmann, Brennkogel
11.05.2012 Salzburg uta Philipp Johannisberg, 3453m
11.05.2012 Salzburg Hias Schreder Schitourenfinale - Bischofsmützen-Triathlon
10.05.2012 Salzburg Markus Furtner Griesener Kar - Hochgrubachspitze
10.05.2012 Salzburg Alexander Ohms Saisonausklang / Endspurt im Fotowettbewerb
10.05.2012 Salzburg Annamirl Hufnagel Abschiedstour(en)

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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