letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
09.12.2012 Salzburg Dieter Robnig Scharten Runde
09.12.2012 Salzburg Andreas Eicher Oberhalb des Biathlon-Trubels
09.12.2012 Salzburg Klaus Einmayr Dürrnbachhorn vom Heutal
09.12.2012 Salzburg Wolfgang Mayrhofer Schlenkstein
08.12.2012 Salzburg Thomas Mansberger Feldalphorn (1923m)
08.12.2012 Salzburg König Gerhard Pitscherberg (1720m) und Labenberg (1642m)
08.12.2012 Salzburg Wolfgang Lauschensky Hirscheck und Toter Mann
08.12.2012 Salzburg Insam Myrli Raschötz in Gröden - Südtirol
06.12.2012 Salzburg Dieter Robnig Gaishörndl
06.12.2012 Salzburg franz unterwainig Reisachspitze
05.12.2012 Salzburg Insam Myrli Hoadl
05.12.2012 Salzburg König Gerhard Pillsteinhöhe und Zwölferhorn (Osterhorngruppe)
05.12.2012 Salzburg uta Philipp Sandt'n
02.12.2012 Salzburg Dieter Robnig Forcella Nevaio
02.12.2012 Salzburg Thomas Mansberger let`s call it winter
01.12.2012 Salzburg herbert rohn der schwarzkopf geht (fast) immer...

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare