letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
27.01.2013 Salzburg Heider Watzmannkar 3.Kind
27.01.2013 Salzburg Thomas Mansberger Mittlere Grinbergspitze(2867m)
27.01.2013 Salzburg Johann Flöckner Filzmooshörndl-Loosbichl
27.01.2013 Salzburg Andre' Sulk Marbachhöhe, Klingspitz, Hochkasern
27.01.2013 Salzburg Michael Wörgötter Untersberg - Eis und Stein
27.01.2013 Salzburg Dieter Rahmig Schusterkogel 2207
27.01.2013 Salzburg Anton Seifriedsberger Schwalbenwand
27.01.2013 Salzburg Manfred Karl Taurachtal
27.01.2013 Salzburg Albrecht Seer Raucheckrunde unterm Torstein
26.01.2013 Salzburg Manfred Karl Zauchtal
26.01.2013 Salzburg Klaus Einmayr Saalbachkogel-Stemmerkogel
26.01.2013 Salzburg Max Ski Schneibstein mit Bockskehl
26.01.2013 Salzburg Helmut Hüttinger Gennnerhorn 1735m
26.01.2013 Salzburg Andreas Eicher Klemmerbrettkopf
26.01.2013 Salzburg Insam Myrli Roar-Scharte (Wolkenstein in Gröden)
26.01.2013 Salzburg Heidi Schützinger Bärensteigkogel 2.225 m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare