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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
17.12.2013 Salzburg Manfred Karl Ritterkopf
17.12.2013 Salzburg Alois Herzig Firntest Wilder Kaiser
16.12.2013 Salzburg uta Philipp Hochkasern, 2017m
16.12.2013 Salzburg Annamirl Hufnagel Tauernscharte / Bischling
16.12.2013 Salzburg Markus Klaja Richtung Ellmauer Tor bis 1920 m [Schneeschuhtour]
16.12.2013 Salzburg Norbert Zollhauser Lammertaler Pilgerrunde
15.12.2013 Salzburg Heidi Schützinger Lauskopf 2.190 m
15.12.2013 Salzburg Manfred Karl Hühnerkopf
15.12.2013 Salzburg Rammelmüller Paul Versuch Grosser Priel
15.12.2013 Salzburg Gruber Peter Maddox Postalm Pitschenberg Labenberg
15.12.2013 Salzburg Dieter Robnig Brennkogel (3018m)
15.12.2013 Salzburg Andreas Eicher Türchlwand (2577m)
15.12.2013 Salzburg martin, karo gaisl Dachsteinrundtour
15.12.2013 Salzburg Wolfgang Lauschensky Rettinger - Schmiedinger
14.12.2013 Salzburg Thomas Eckerstorfer Lungauer Spielarten...
14.12.2013 Salzburg martin, karo gaisl Gamsfeld, Fluder 2600m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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