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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
27.12.2013 Salzburg Thomas Eckerstorfer Mosermandl...
27.12.2013 Salzburg Klaus Einmayr Dürrnbachhorn
25.12.2013 Salzburg Klaus Einmayr Hochfelln
25.12.2013 Salzburg Gerd Frühwirth Jenner im Dezember
25.12.2013 Salzburg Manfred Karl Pulver und Firn Mixtur
24.12.2013 Salzburg Daniel Breuer Dürnbachtal (Neukirchen)
24.12.2013 Salzburg Annamirl Hufnagel Peitingköpfl, 1720m
24.12.2013 Salzburg Dieter Robnig Leibnitz Kopf (2872m)
24.12.2013 Salzburg Hartman Matej Kotovo sedlo
23.12.2013 Salzburg Peter Kostecka Unterm Torstein
23.12.2013 Salzburg Hias Schreder Hochkarfelderkopf
22.12.2013 Salzburg uta Philipp Winterraum-Advent
22.12.2013 Salzburg mayer matthias Langer Sand
22.12.2013 Salzburg Herbert Kaltenleitner Mandlkogel
22.12.2013 Salzburg Alexander Ohms Schöne Feiertage und Prosit 2014!
22.12.2013 Salzburg Thomas Mansberger Groszer Tanzkogel (2097m)

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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