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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
23.01.2014 Salzburg Johann Flöckner Reisachspitze 2587m
23.01.2014 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel
23.01.2014 Salzburg Dieter Robnig Sattelköpfe
22.01.2014 Salzburg König Gerhard Greimuth (1871m)
22.01.2014 Salzburg Alois Herzig Finsterkopf (2152m)
22.01.2014 Salzburg uta Philipp Hochgasser, 2922m
19.01.2014 Salzburg Daniel Breuer Wildkogel Kröndlhorn
19.01.2014 Salzburg Klaus Einmayr Lämpersberg
19.01.2014 Salzburg Wolfgang Lauschensky Wattener Lizum reduziert
19.01.2014 Salzburg peter bruckbauer Gurenstein 2220m
19.01.2014 Salzburg Heider Aberg/Langeck
18.01.2014 Salzburg Thomas Mansberger Schafgruebler (2922m) und Co
18.01.2014 Salzburg peter bruckbauer Kitzstein 2037m
18.01.2014 Salzburg Klaus Einmayr Stanglhöhe
18.01.2014 Salzburg Dieter Robnig Ciadin de la Neve
18.01.2014 Salzburg Dieter Rahmig Enzianhütte

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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