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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
25.01.2014 Salzburg peter bruckbauer Loibersbacher Höhe 1456m
25.01.2014 Salzburg Thomas Mansberger Hurra, der Winter ist wieder da :-)
25.01.2014 Salzburg Johann Flöckner Rotlahner 2738m
25.01.2014 Salzburg Tenreiter Clemens Filzmooshörndl 2189 m und Loosbichl
25.01.2014 Salzburg Thomas Eckerstorfer Cima di Terrarossa/Spik Hude Police
25.01.2014 Salzburg Wolfgang Lauschensky Baumgartgeier über Ronachgeier
25.01.2014 Salzburg martin, karo gaisl Sulzenschneid 1970m
25.01.2014 Salzburg Thomas Magauer Sextener Stein (2539 m) - Büllelejoch (2522 m)
25.01.2014 Salzburg Norbert Zollhauser Kehlstein
25.01.2014 Salzburg Walter Aschauer Heute dem Birgkar den Rücken gekehrt.
25.01.2014 Salzburg Klaus Einmayr Gr. Beil - Breiteggspitze
25.01.2014 Salzburg Dieter Robnig Canali 3 di Creste Bianche
25.01.2014 Salzburg Dieter Robnig Costabella
25.01.2014 Salzburg Andreas Eicher Rocholspitze (3077m)
25.01.2014 Salzburg Dieter Rahmig Gilfert
24.01.2014 Salzburg Johann Flöckner Hoher Mann 2593m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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