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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
01.02.2014 Salzburg Paces Martin Salzachgeier 2466 m
31.01.2014 Salzburg Klaus Einmayr Unterm Gebra
31.01.2014 Salzburg Dieter Robnig Schneesituation Osttirol
31.01.2014 Salzburg Bernhard Niedermoser Föhnsturm - extreme Gegensätze auf engstem Raum
31.01.2014 Salzburg Norbert Zollhauser Wallerberg
30.01.2014 Salzburg uta Philipp Brechhorn, 2032m
30.01.2014 Salzburg Manfred Karl Perchthöhe
30.01.2014 Salzburg Alois Herzig Heuberg am Walchsee
30.01.2014 Salzburg Annamirl Hufnagel Sonntagshorn; Peitingköpfl
29.01.2014 Salzburg Dieter Robnig Corno d´ Angolo
29.01.2014 Salzburg Klaus Einmayr Sonnspitze-Kornbichl-Staffkogel
29.01.2014 Salzburg Anton Seifriedsberger Frühmesser
29.01.2014 Salzburg uta Philipp Torhelm, 2452m
29.01.2014 Salzburg Norbert Zollhauser Schmittenstein
29.01.2014 Salzburg König Gerhard Feuerkogel (1460m)
29.01.2014 Salzburg Stock Leonhard Widdersberg First

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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