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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.02.2014 Salzburg Harald Baer Göll
06.02.2014 Salzburg König Gerhard Zwölferhorn über Mehlsackalm
06.02.2014 Salzburg Thomas Mansberger Sonniges Gipfelhopping im Spertental
05.02.2014 Salzburg König Gerhard Hochfelln
05.02.2014 Salzburg uta Philipp Hundstein, 2117m
05.02.2014 Salzburg Vogl Helmut Tennerwinkel, Schmittenstein
04.02.2014 Salzburg Günter Schied Gr. ASITZ 1914m - Leogang
04.02.2014 Salzburg Heider Taghaubenscharte
04.02.2014 Salzburg peter bruckbauer Watzmannkar
04.02.2014 Salzburg uta Philipp Hochkogel, 2249m
04.02.2014 Salzburg Anton Seifriedsberger Wildkogel - Föhnlücke
03.02.2014 Salzburg Paces Martin Gebra 2057 m
03.02.2014 Salzburg Erwin Rast Hochfelln
03.02.2014 Salzburg Lenka Kolarova Cima delle Lose, Valle Stura
03.02.2014 Salzburg martin, karo gaisl Schöckl, 1445m
02.02.2014 Salzburg Lenka Kolarova Testa di Ciavias, Valle Stura

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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