letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 08.02.2014 | Salzburg | peter bruckbauer | Hundskopf 2403m-Gamskogel 2436m |
| 08.02.2014 | Salzburg | Tenreiter Clemens | Schneibstein 2276 m, Bockskehl, Jenner 1874 m |
| 08.02.2014 | Salzburg | Hans Seiler | Griesner Kar |
| 08.02.2014 | Salzburg | Dieter Rahmig | Metzen 2355m Gilfert |
| 08.02.2014 | Salzburg | martin, karo gaisl | Rundtour oberer Eissee |
| 08.02.2014 | Salzburg | Wolfgang Lauschensky | Kalkbretterkopf statt Türchlwand |
| 08.02.2014 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Ellmauer Tor |
| 08.02.2014 | Salzburg | Paces Martin | Hinkareck 1932 m |
| 08.02.2014 | Salzburg | Klaus Einmayr | Weißkopfkogel-Sonnspitze-Kornbichl |
| 07.02.2014 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | Watzmann-Gugl |
| 07.02.2014 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Weißkopfkogel, 1970 m |
| 07.02.2014 | Salzburg | König Gerhard | Leobner (2036m) |
| 07.02.2014 | Salzburg | reindl jens | Schöpfing (2143m) und Karkopf (2108m) |
| 07.02.2014 | Salzburg | Christian Hettegger | Klassiker Filzmooshörndl - Loosbichl (La' schau'n) |
| 07.02.2014 | Salzburg | Thomas Eckerstorfer | Gumma straordinario... |
| 07.02.2014 | Salzburg | Norbert Zollhauser | Z7V vulgo Dietrichshorn |
Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl
Tourenbeschreibung
"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.
Schnee- und Lawinensituation
Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.
Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.