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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
21.03.2014 Salzburg Hartman Matej Vrtaca 2181m
21.03.2014 Salzburg Sven Leitinger Fundsache Hoher Göll die 2.
20.03.2014 Salzburg Daniel Breuer Venedigergruppe
20.03.2014 Salzburg Manfred Karl Marislwand, 2529 m
20.03.2014 Salzburg Anton Seifriedsberger Pflugsberg, 2414 m
20.03.2014 Salzburg uta Philipp Der Finsterkofel, 2638m
20.03.2014 Salzburg Albrecht Seer Lungauer Kalkspitze (2.471 m)
20.03.2014 Salzburg Vogl Helmut Watzmannkar
20.03.2014 Salzburg Thomas Magauer Sextener Stein (2539 m)
20.03.2014 Salzburg Peter Kostecka Filzmooshörndl die Zweite
20.03.2014 Salzburg Peter Übleis Gr. Griesstein, 2.337m
20.03.2014 Salzburg Heidi Schützinger Wandspitze 2.623 m
20.03.2014 Salzburg Rammelmüller Paul Gr. Griesstein N-Rinne rauf W-Rinne runter
19.03.2014 Salzburg Vogl Helmut Parkplätze in Ramsau (D)
19.03.2014 Salzburg Paces Martin Weißer Knoten
18.03.2014 Salzburg Paces Martin Großglockner

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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