letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
08.05.2014 Salzburg Alexander Ohms Der Saisonabschluss naht - wichtige Termine!
07.05.2014 Salzburg Hans Seiler Chamonix
06.05.2014 Salzburg Hans Seiler Dufourspitze 4634m
06.05.2014 Salzburg Thomas Mansberger il mio monte da sogno
06.05.2014 Salzburg Dieter Robnig Schobergruppe special
06.05.2014 Salzburg Manfred Karl Große Angelusspitze
06.05.2014 Salzburg Anton Seifriedsberger Schlieferspitze - Ergänzung zu Uta Philipp
06.05.2014 Salzburg uta Philipp Schlieferspitze, 3290m
05.05.2014 Salzburg uta Philipp Keeskogel, 3291m
05.05.2014 Salzburg Manfred Karl Vertainspitze - Plattenspitze
05.05.2014 Salzburg Annamirl Hufnagel an Tagen wie diesen...
05.05.2014 Salzburg Andreas Eicher Schwerteck die 2.
05.05.2014 Salzburg Hans Seiler Signalkuppe
05.05.2014 Salzburg peter bruckbauer Baumbachspitze 3105m
04.05.2014 Salzburg peter bruckbauer Bärenstaffel
04.05.2014 Salzburg Thomas Mansberger to chain or not to chain

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare