letzte Kommentare
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Datum
28.04.2026 19:08
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Verfasser
Klaus Einmayr
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Tour
Hochzint - Melkerloch
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Kommentar
Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 08.05.2014 | Salzburg | Alexander Ohms | Der Saisonabschluss naht - wichtige Termine! |
| 07.05.2014 | Salzburg | Hans Seiler | Chamonix |
| 06.05.2014 | Salzburg | Hans Seiler | Dufourspitze 4634m |
| 06.05.2014 | Salzburg | Thomas Mansberger | il mio monte da sogno |
| 06.05.2014 | Salzburg | Dieter Robnig | Schobergruppe special |
| 06.05.2014 | Salzburg | Manfred Karl | Große Angelusspitze |
| 06.05.2014 | Salzburg | Anton Seifriedsberger | Schlieferspitze - Ergänzung zu Uta Philipp |
| 06.05.2014 | Salzburg | uta Philipp | Schlieferspitze, 3290m |
| 05.05.2014 | Salzburg | uta Philipp | Keeskogel, 3291m |
| 05.05.2014 | Salzburg | Manfred Karl | Vertainspitze - Plattenspitze |
| 05.05.2014 | Salzburg | Annamirl Hufnagel | an Tagen wie diesen... |
| 05.05.2014 | Salzburg | Andreas Eicher | Schwerteck die 2. |
| 05.05.2014 | Salzburg | Hans Seiler | Signalkuppe |
| 05.05.2014 | Salzburg | peter bruckbauer | Baumbachspitze 3105m |
| 04.05.2014 | Salzburg | peter bruckbauer | Bärenstaffel |
| 04.05.2014 | Salzburg | Thomas Mansberger | to chain or not to chain |
Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl
Tourenbeschreibung
"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.
Schnee- und Lawinensituation
Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.
Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.