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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
29.10.2014 Salzburg martin, karo gaisl Dachsteinüberschreitung
29.10.2014 Salzburg Thomas Magauer Pfaffenbühel (2431 m)
28.10.2014 Salzburg Wolfgang Lauschensky Ahornstein
28.10.2014 Salzburg Heider Schmittenhöhe
28.10.2014 Salzburg Gerhard Dietachmayr 2x Firn
28.10.2014 Salzburg uta Philipp Hoher Göll, 2522m
27.10.2014 Salzburg uta Philipp summer meets winter
27.10.2014 Salzburg martin, karo gaisl Windlegerspitzscharte 2220m
27.10.2014 Salzburg Gerhard Dietachmayr Talsenhöhe
27.10.2014 Salzburg Annamirl Hufnagel Nachmittags-Spaziergang III
26.10.2014 Salzburg uta Philipp Nachmittags-Spaziergang
26.10.2014 Salzburg Robert Unterrainer Harschbichl
26.10.2014 Salzburg martin, karo gaisl Nachmittags-Spaziergang II
25.10.2014 Salzburg martin, karo gaisl Steirische Kalkspitze 2459m
25.10.2014 Salzburg Wolfgang Lauschensky Schwarzkopf
25.10.2014 Salzburg Annamirl Hufnagel Auf leisen Sohlen zum Schneibstein (2.247 m)

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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