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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
09.11.2014 Salzburg uta Philipp Abseits der Piste
08.11.2014 Salzburg Wolfgang Lauschensky Gilfert
03.11.2014 Salzburg Johann Flöckner Gamsspitzl 2340m
02.11.2014 Salzburg König Gerhard Lawinenstein
02.11.2014 Salzburg martin, karo gaisl Edelgries
02.11.2014 Salzburg Andreas Zauhar Birgkar
02.11.2014 Salzburg Annamirl Hufnagel Grosser Asitz (1914 m)
02.11.2014 Salzburg uta Philipp Kolmkarspitze, 2529m und Seekopf, 2413m
01.11.2014 Salzburg uta Philipp Hocheiser, 3206m
01.11.2014 Salzburg Andreas Zauhar Penkkopf - Gründegg
01.11.2014 Salzburg Thomas Mansberger Kleiner Gilfert (2388m) und mehr
01.11.2014 Salzburg Czermak Philipp Saalkogel (2007 m)
31.10.2014 Salzburg martin, karo gaisl Greifenberg 2618m
31.10.2014 Salzburg uta Philipp End of Season?
31.10.2014 Salzburg Thomas Mansberger Gilfert (2506m)
30.10.2014 Salzburg Gerhard Dietachmayr Sonnspitze

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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