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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
30.01.2015 Salzburg Albrecht Seer Schilcheck (2040 m)
29.01.2015 Salzburg Tenreiter Clemens Salzburger Hochthron 1852 m
29.01.2015 Salzburg Heidi Schützinger Ahornstein 1.855 m
29.01.2015 Salzburg Walter Aschauer Im weiten Bogen der Lawinengefahr ausgewichen.
28.01.2015 Salzburg Hans Neumayer Informationstour zum Hochkeil
28.01.2015 Salzburg Dieter Robnig Canale senza nome
28.01.2015 Salzburg Klaus Einmayr Weisskopfkogel - Gr. Gebra
28.01.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Heutal-Runde
28.01.2015 Salzburg Andreas Eicher Chiemgauer Abendspaziergang
28.01.2015 Salzburg Vogl Helmut Gaisberg
28.01.2015 Salzburg Algran Robert Untersberg
28.01.2015 Salzburg Algran Robert Zauchensee Freeriden
28.01.2015 Salzburg Nani Klappert Brandl (Eisenberg)
28.01.2015 Salzburg reindl jens Regenspitz (1675m)
28.01.2015 Salzburg Johann Flöckner Hoher Zinken
28.01.2015 Salzburg Harald Pichler Mitterriedl 1.940m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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