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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
31.01.2015 Salzburg Thomas Eckerstorfer ante portas...
31.01.2015 Salzburg Karin Bauernfeind Schilchegg (2.040m)
31.01.2015 Salzburg martin, karo gaisl Pulver vor der Haustüre
31.01.2015 Salzburg Thomas Magauer Ramkarkopf (2062 m)
31.01.2015 Salzburg Markus Klaja Um die Ruchenköpfe (bis 1730 m) [Schneeschuhtour]
31.01.2015 Salzburg Manfred Karl Breitenberg
31.01.2015 Salzburg Anton Seifriedsberger Westliche Kitzbühler Alpen
31.01.2015 Salzburg Andreas Seidl Liebeseck 2305m
31.01.2015 Salzburg Wolfgang Tafatsch Schwalbenwand
31.01.2015 Salzburg Klaus Einmayr Saalkogel
31.01.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Sonntagshorn
31.01.2015 Salzburg Dieter Robnig Reisachspitze (2587m)
31.01.2015 Salzburg Andreas Eicher Stuckkogel
31.01.2015 Salzburg Peter Übleis Kleefeldkopf, Bärentalkopf
30.01.2015 Salzburg Peter Übleis Karstein Versuch
30.01.2015 Salzburg Hans Seiler Hochfelln

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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