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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.02.2015 Salzburg Johann Erber Hohe Rossfelder
07.02.2015 Salzburg Markus Klaja Untersberg - Berchtesgadener Hochthron (1972 m) [Schneeschuhtour]
07.02.2015 Salzburg Nani Klappert Kirchberg
07.02.2015 Salzburg Schitter Franz Tamischbachturm
07.02.2015 Salzburg uta Philipp Gamskogel, 2206m
07.02.2015 Salzburg Dieter Rahmig Breiteggern, 1985
07.02.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Heutal-Runde (1000m-1900m)
07.02.2015 Salzburg Andreas Eicher Gute Verhältnisse in de Stoaberg
07.02.2015 Salzburg Peter Übleis Tanzbodenkogel
07.02.2015 Salzburg Klaus Einmayr Kuhkaser
07.02.2015 Salzburg Dieter Robnig Rotlahner
06.02.2015 Salzburg Tenreiter Clemens Törlkopf 1704 m
05.02.2015 Salzburg uta Philipp Schönwieskopf, 1994m / Hochkasern, 2015m / Klingspitz, 1988m
04.02.2015 Salzburg uta Philipp Schützkogel, 2069m
04.02.2015 Salzburg Daniel Breuer Wildkogel
04.02.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Hochschlegel 1688 m/Predigtstuhl

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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