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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
12.02.2015 Salzburg Manfred Karl Valle Stura Tag 4
11.02.2015 Salzburg Manfred Karl Valle Stura Tag 3
11.02.2015 Salzburg uta Philipp Ronachgeier, Baumgartgeier 2392m und Tristkopf
11.02.2015 Salzburg Nani Klappert Lodron
11.02.2015 Salzburg Klaus Einmayr Gamshag
11.02.2015 Salzburg Andreas Eicher Koglkarversuch...
11.02.2015 Salzburg Hartmut Dörschlag Heukareck (2100m)
11.02.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Alle porte del sole
11.02.2015 Salzburg Heidi Schützinger Hahnpfalzköpfl 1.862 m
11.02.2015 Salzburg Josef Schiefer Hoch Fürleg 2940m
11.02.2015 Salzburg Heider Schwalbenwand
10.02.2015 Salzburg Nani Klappert Steinberg
10.02.2015 Salzburg Czermak Philipp Kolmkarspitz (2529 m)
10.02.2015 Salzburg Lechner Heini Monte Castello, Heiligkreuzkofel
10.02.2015 Salzburg Silli Andreas Preber
10.02.2015 Salzburg Manfred Karl Valle Stura Tag 2

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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