letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
22.01.2016 Salzburg uta Philipp Kuhkaser, 2054m
22.01.2016 Salzburg Dieter Robnig Ahrntal
22.01.2016 Salzburg Annamirl Hufnagel Jenner-Runde
22.01.2016 Salzburg Nani Klappert Mooseckhöhe
22.01.2016 Salzburg Helge Tschiedl Hörndlwand
22.01.2016 Salzburg Thomas Magauer Bärentalkopf
21.01.2016 Salzburg Helge Tschiedl Karkopf
21.01.2016 Salzburg König Gerhard Pillsteinhöhe - Zwölferhorn
21.01.2016 Salzburg uta Philipp Karstein, 1922m
20.01.2016 Salzburg uta Philipp Vom Geierkogel zur Sausteigen, 1912m
20.01.2016 Salzburg König Gerhard Hochanger (1838m)
20.01.2016 Salzburg Werner Bein Labenberg
19.01.2016 Salzburg Wolfgang Lauschensky Gröhrkopf 1562m
19.01.2016 Salzburg Heidi Schützinger Ahornstein 1.855 m
19.01.2016 Salzburg König Gerhard Bleckwand (1516m)
19.01.2016 Salzburg Tenreiter Clemens Korein 1850 m

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare