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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
16.02.2016 Salzburg Thomas Magauer Tristkopf - Baumgartgeier
15.02.2016 Salzburg Portenkirchner Markus Schwalbenwand
15.02.2016 Salzburg Thomas Eckerstorfer Gumma...
14.02.2016 Salzburg Kraus Michael Gaisberg [Schneeschuhtour]
14.02.2016 Salzburg Thomas Mansberger Die Berge (m)ein Spielplatz
14.02.2016 Salzburg Albrecht Seer Gabel - Kitzstein (2037 m)
13.02.2016 Salzburg Albrecht Seer Korein (1850 m)
13.02.2016 Salzburg Kraus Michael Haaralmschneid [Schneeschuhtour]
13.02.2016 Salzburg Buklin Petra Brunnkopf 1958m
13.02.2016 Salzburg Nani Klappert Schöntaljoch (2029m)
13.02.2016 Salzburg Schitter Franz Tockneralm
13.02.2016 Salzburg Thomas Magauer Laubkopf (2114 m)
13.02.2016 Salzburg Thomas Eckerstorfer Weißeck...
13.02.2016 Salzburg Johann Allgeier Regenspitz 1675m
13.02.2016 Salzburg Andreas Zauhar Erkundungstour Große Saugrube
13.02.2016 Salzburg Heider Hochkasern

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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