letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
21.02.2016 Salzburg Schitter Franz Leobner und Gscheideggkogel
20.02.2016 Salzburg Kraus Michael Loibersbacher Höhe [Schneeschuhtour]
20.02.2016 Salzburg uta Philipp Manlitzkogel, 2247m und Rabenkopf, 2074m
20.02.2016 Salzburg Wolfgang Lauschensky Hühnerkopf 2001m
20.02.2016 Salzburg Peter Schmid Schmittenstein
20.02.2016 Salzburg martin, karo gaisl Fluderschart´n 2600m
20.02.2016 Salzburg Herbert Kaltenleitner Schönberg (Wildenkogel) 2090 m
20.02.2016 Salzburg Tenreiter Clemens Hohes Brett 2338 m
20.02.2016 Salzburg Pilz Lukas Weisseck 2711m
20.02.2016 Salzburg Wolfgang Tafatsch Manlitzkogel
20.02.2016 Salzburg Peter Übleis Nazogl - Angerkogel
20.02.2016 Salzburg Dieter Robnig Spitzköfele
20.02.2016 Salzburg Klaus Einmayr Gr. Gebra
19.02.2016 Salzburg Gerd Frühwirth Im Gedenken an das Lawinenunglück am Mitterberg
18.02.2016 Salzburg Heidi Schützinger Gabel 2.037 m
18.02.2016 Salzburg Czermak Philipp Hochzint (2246m)

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

Kommentare