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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
10.02.2017 Salzburg Manfred Karl Bric Cassin, 2636 m
10.02.2017 Salzburg Dieter Rahmig Mezen Gilfert/Hochfügen
10.02.2017 Salzburg uta Philipp Hochzint, 2246m
10.02.2017 Salzburg Vogl Helmut Niglkar
10.02.2017 Salzburg Florian Winner Bad Fusch, Straßensperre
10.02.2017 Salzburg Nani Klappert Stuckkogel
10.02.2017 Salzburg Andreas Eicher Schaleithorn
10.02.2017 Salzburg Klaus Einmayr Gr. Schütz - Schottinger - Gamshag
10.02.2017 Salzburg Paul Sodamin Kerschkern 2225 m
09.02.2017 Salzburg Schitter Franz Bösensteine
09.02.2017 Salzburg Helge Tschiedl Loferer Skihörndl 2286m
09.02.2017 Salzburg Hans Neumayer Genuss-Skitour auf den Hochkeil
09.02.2017 Salzburg Anton Seifriedsberger Föhnmauer
09.02.2017 Salzburg Manfred Karl Schneefall im Valle Maira
09.02.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Langschneid
09.02.2017 Salzburg Andreas Eicher Wehrgrube

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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