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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
04.03.2017 Salzburg Robitschko Klaus Über die Gruberscharte zum Scheichenspitz
04.03.2017 Salzburg Schitter Franz Frauenmauer H(o)E(h)LI-Skiing
04.03.2017 Salzburg Nani Klappert Kirchberg
04.03.2017 Salzburg peter bruckbauer Braunedelkopf 1894m
04.03.2017 Salzburg Tenreiter Clemens Rosskopf 1675 m und Sonntagskarkogel 1682 m
03.03.2017 Salzburg Stefan Oberneder Steinbergstein 2215m
02.03.2017 Salzburg uta Philipp Taghaube, 2159m
02.03.2017 Salzburg Damir Bijelic Hahnleskopf 2210m
02.03.2017 Salzburg peter bruckbauer Hoher Zinken 1764m
01.03.2017 Salzburg Thomas Eckerstorfer Maria Luschari und Cacciatore Kar
28.02.2017 Salzburg Pilz Lukas Festkogel
28.02.2017 Salzburg Reif Gerhard Marterlkopf-Ski verloren
27.02.2017 Salzburg Pilz Lukas Lugauer
27.02.2017 Salzburg peter bruckbauer Dürlstein 1697m, First
27.02.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Herrenköpfl
26.02.2017 Salzburg Thomas Eckerstorfer Canalone Piccolo Mangart

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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