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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
17.03.2017 Salzburg Albrecht Seer Frauenkogel (2424 m)
17.03.2017 Salzburg Klaus Einmayr Herrenstein - Hochgrubachkar
17.03.2017 Salzburg Peter Schmid Tauernkogel vom Jochriedel
17.03.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Birgkar
17.03.2017 Salzburg Andreas Eicher Kratzensbergkopf 3023m
16.03.2017 Salzburg Wolfgang Tafatsch Kogelkar
16.03.2017 Salzburg Tenreiter Clemens Hinteres Freieck 2308 m
16.03.2017 Salzburg Silvana Steindl Lungauer Kalkspitze
16.03.2017 Salzburg Rammelmüller Paul Steilrinnenschaukeln im Gosaukamm
16.03.2017 Salzburg peter bruckbauer Kleines Gurpitscheck, 2378m
16.03.2017 Salzburg Alois Herzig Von Seegatterl ins Heutal
16.03.2017 Salzburg uta Philipp Hoher Göll, 2522m
15.03.2017 Salzburg uta Philipp Lauskopf, 2130m
15.03.2017 Salzburg Andreas Eicher Säulkopf 3209m
15.03.2017 Salzburg peter bruckbauer Weißeneck,2563m
14.03.2017 Salzburg Thomas Mansberger Nordrinnen

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Windzeichen

Sonntagshorn

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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