letzte Kommentare

    • Datum

      20.04.2026 08:38

    • Verfasser

      chris wolki

    • Tour

      Rax Langermann - mit Rennrad ab Mödling

    • Kommentar

      Auch meinen Respekt Michael, als ehemaliger Rennrad Hobbist und Tourengeher kann...

Datum Bundesland Verfasser Tour
10.02.2022 Stock Leonhard Göll 2522m
10.02.2022 Salzburg Mike Lainer Liebeseck 2.303m
10.02.2022 Salzburg Anton Seifriedsberger Plattenkogel, 2039 m
10.02.2022 Paul Sodamin Powder, n im Montafon - Gargellen
09.02.2022 Steiermark sugarless Hühnerkogel (2255 Meter)
09.02.2022 Salzburg Johannes Dorfner Spirzinger
09.02.2022 Steiermark Peter P Sonnenuntergangstour Hohe Veitsch
09.02.2022 Salzburg uta Philipp Sunnkögei, 1727m
09.02.2022 Salzburg Nani Klappert Gerzkopf
09.02.2022 Steiermark dobinger Triebenkogel (Triebener Tauern)
08.02.2022 Salzburg Stock Leonhard Widdersberg
08.02.2022 Salzburg Johannes Dorfner Lackenkogel
08.02.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Loibersbacher Höhe 1456m Osterhorngruppe
08.02.2022 Steiermark deLongi Namenloser Gipfel (2203 müsA) neben Kleinhansl
08.02.2022 Salzburg Peter Kostecka Pillstein 1478m
07.02.2022 Salzburg Johannes Dorfner Kemahdhöhe

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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