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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
11.01.2022 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe 1457m von Keflau
09.01.2022 Steiermark Harald Fakler Gscheidegger Kogel von der Radmer
09.01.2022 Kärnten Schitter Franz Hochstuhl
09.01.2022 Steiermark Johannes Moser Schüttkogel, Oppenberg
08.01.2022 Steiermark Harald Schober Loskogel 1790 m
08.01.2022 Annamirl Hufnagel Hohe Rossfelder
08.01.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Dürlstein 1697m Osterhorngruppe
08.01.2022 Steiermark Bernhard W. Schüttnerkogel (2170m) von Hohentauern
08.01.2022 Steiermark Robert Vondracek Tockneralm
07.01.2022 Steiermark white star Krugkoppe (Pumucklscharte)
07.01.2022 Salzburg Peter Kostecka Pillstein 1478m
07.01.2022 Salzburg Thomas A. Hochkarfelderkopf
07.01.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Schilchegg 2040m Radstädter Tauern
07.01.2022 Salzburg Wolfgang Lauschensky Loibersbacher Höhe von Unterzagl
07.01.2022 Klaus Einmayr Sonnspitze - Kornbichl (Kitzbüheler Alpen)
07.01.2022 Salzburg Nani Klappert Ahornstein

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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