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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
18.02.2022 Schitter Franz Tockneralm
18.02.2022 Salzburg Franz Stibitzhofer Hoher (Rauriser) Sonnblick von Heiligenblut
18.02.2022 Steiermark da oide neiwoida Handschuhe gefunden
18.02.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Hahnbalzköpfl- West- Goldberggruppe
18.02.2022 Salzburg Peter Kostecka Loibersbacher Höhe 1457m
18.02.2022 Klaus Einmayr Mühlhornwand/Bayern/Chiemgauer Alpen
18.02.2022 Steiermark Ekerwin Kreuzschober - vom Eichhorntal
18.02.2022 Salzburg Vogl Helmut Eckerleitn/Göll
18.02.2022 Salzburg Höring Bernadette Katzenkopf
16.02.2022 Salzburg Helge Tschiedl Abstauber vorm Wetterumschwung
16.02.2022 Anderl Stadelstein 20701m über Gössgraben
16.02.2022 Steiermark Harald Schober Plankogel 1531 m
16.02.2022 Salzburg Bruckbauer Peter Zwillingwand Radstädter Tauern
16.02.2022 Steiermark da oide neiwoida Hochgangrinne
16.02.2022 Steiermark Ekerwin Hohe Veitsch/Predigtstuhl (1788 m) - Predigtstuhlrinne
16.02.2022 "RuSch"aumberger Buchstein/Ennstaleralpen

Peitingköpfl 1720m, 13.02.2026, Helge Tschiedl

Vom Wind geprägt

Windzeichen

Sonntagshorn

derzeit nicht empfehlenswert

Verschiedene Einsinktiefen

Verschiedene Einsinktiefen

Schönwetterfenster

Eine feine Linie haben wir da gefunden

Juhee

Tourenbeschreibung

"Skibergsteigen" vom Heutalbauern zum Peitingköpfl. Die Abfahrt ist bis zur Gschwendteralm möglich. Der Reichenhaller Hang hat zwar Schnee, ist aber wegen der vielen, im Schnee eingebetteten Felsen, eher ungenießbar. Wir sind Richtung Lahnersbach abgestiegen und konnten dort entlang noch ein paar Schwünge ziehen.

Schnee- und Lawinensituation

Der Gipfelbereich des Peitingköpfls war stark vom Wind geprägt. Neben weitgehend abgeblasenen Stellen fanden sich wiederholt bis zu 20 cm windverfrachteter, kompakt gepresster Neuschnee. Die Schneeverhältnisse änderten sich dabei innerhalb weniger Meter teils schlagartig. Tragfähig war die Altschneedecke lediglich im Gipfelbereich und bis rund 150 Höhenmeter darunter. Danach wurde sie zunehmend weich und sumpfig.

Ab dort wählten wir die Abfahrt entlang der normalen Aufstiegsspur, die gut eingefahren und zuverlässig tragfähig war.

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