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    • Datum

      02.04.2026 19:43

    • Verfasser

      Annamirl Hufnagel

    • Tour

      Sonntagshorn und Peitingköpfl

    • Kommentar

      Georg i mach immer des gleiche Format, immer Hochkant, nie bearbeitet...jetzt sa...

Datum Bundesland Verfasser Tour
27.02.2026 Steiermark Robert Gulla Hochstadel (Kräuterin)
27.02.2026 Steiermark Seldomseen Radmer - Stöcke vergessen
27.02.2026 Steiermark Bernhard Hühnerkogel 2242m
26.02.2026 Salzburg Bruckbauer Peter Trattberg 1757m
26.02.2026 Sepp Auer Geigelstein
26.02.2026 Steiermark Robert Gulla Hochanger
25.02.2026 Steiermark martin, karo gaisl Verhältnisse Dachsteingebiet
25.02.2026 Steiermark Peter P Hohe Veitsch- der erste Veitscheintrag in diesem Winter
25.02.2026 Niederösterreich Martin Černička Schneeberg
25.02.2026 Sepp Auer Dürrnbachhorn
23.02.2026 Steiermark Harald Schober Plankogel
22.02.2026 Steiermark Bernhard Schießeck 2275m & Hoher Zinken 2222m
22.02.2026 Bello Oma Tonion Nord
22.02.2026 Klaus Einmayr Wiedersberger Horn
22.02.2026 Sepp Auer 4 Tage Innervillgraten
22.02.2026 Steiermark Robert Vondracek Triebenfeldkogel, 1884 m

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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