letzte Kommentare

    • Datum

      15.02.2026 07:09

    • Verfasser

      Bergfuchs

    • Tour

      Dreizinnenhütte und Sextener Stein

    • Kommentar

      Hallo! Ich war am 15.02 oben. Durchgehende Abfahrt ohne nennenswerte Probleme du...

Datum Bundesland Verfasser Tour
27.12.2025 Steiermark Schitter Franz Seetaler Alpe
27.12.2025 Steiermark Harald Schober Plankogl 1531 m
26.12.2025 Steiermark Axl Podesser Hochwechsel
26.12.2025 Steiermark Harald Schober Streberkogel 1447 m
26.12.2025 Oberösterreich martin, karo gaisl Mitterstein Talstation
25.12.2025 Steiermark martin, karo gaisl Edelgrießhöhe
25.12.2025 Steiermark Harald Schober Streberkogel 1447 m
20.12.2025 Salzburg Stock Leonhard Buchberg
20.12.2025 Salzburg Höring Bernadette Mallnitzriegel 2613
19.12.2025 Salzburg Höring Bernadette Kolmkarspitz 2529
16.12.2025 Steiermark Harald Schober Aibl
14.12.2025 Salzburg Sperl Alex Kolmkarspitz
14.12.2025 Salzburg Bruckbauer Peter Hochkeil
12.12.2025 Salzburg Aeolos Schwarzkopf 2.263 m
09.12.2025 Michael Berg- und Schneeschuhtour auf den Großen Ebenstein
08.12.2025 Steiermark Harald Schober Salzstiegl-Speik 1962 m

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

Kommentare