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Datum
21.02.2026 11:30
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Verfasser
uta Philipp
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Tour
Hocheiser, 3208m
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Kommentar
Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...
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| Datum | Bundesland | Verfasser | Tour |
|---|---|---|---|
| 14.11.2017 | Salzburg | Helge Tschiedl | Dürrnbachhorn 1776 m |
| 14.11.2017 | Salzburg | peter bruckbauer | Wieserhörndl 1568m |
| 11.11.2017 | Salzburg | Dieter Robnig | Mosesgungge (2552m) |
| 10.11.2017 | Salzburg | uta Philipp | Kitzsteinhorn |
| 07.11.2017 | Salzburg | Sabine Schneider | Hochfügen |
| 06.11.2017 | Salzburg | uta Philipp | Gabühel |
| 06.11.2017 | Salzburg | mex meissnitzer | schneeberg |
| 04.11.2017 | Salzburg | martin, karo gaisl | Steinerscharte |
| 31.10.2017 | Salzburg | martin, karo gaisl | Koppenkarsteinumrundung |
| 28.10.2017 | Salzburg | martin, karo gaisl | Edelgrieshöhe 2346m |
| 26.10.2017 | Salzburg | martin, karo gaisl | Dachstein |
| 23.09.2017 | Salzburg | Dieter Robnig | Schnee Schauen |
| 23.09.2017 | Salzburg | Dietmar Steiner | Schneeschauen Teil 2 |
| 03.09.2017 | Salzburg | uta Philipp | Horseshoenail Peak |
| 15.06.2017 | Salzburg | Thomas Magauer | Gabler (3263 m) |
| 11.06.2017 | Salzburg | martin, karo gaisl | Frühjahr im Dachsteingebiet |
Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos
Tourenbeschreibung
Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263
Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.
Schnee- und Lawinensituation
In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos)