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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
18.11.2017 Salzburg Reifenauer Josef Mitterriedl und First
18.11.2017 Salzburg peter bruckbauer Filzmooshörndl und Loosbichl
18.11.2017 Salzburg Andreas Zauhar Gründegg
18.11.2017 Salzburg Dieter Robnig Cristallo Scharte
18.11.2017 Salzburg Markus Klaja Puiva im Kar! ;-) [Schneeschuhtour]
18.11.2017 Salzburg oberauer rupert Kraxenkogel (gipfel) über Schilcheck
16.11.2017 Salzburg Kirchner Helmut Südwiener Hütte
16.11.2017 Salzburg uta Philipp Hochsaalbachkogel, 2212m
16.11.2017 Salzburg Dieter Robnig Forcella Nevaio
16.11.2017 Salzburg Wolfgang Lauschensky Seekareck, Hochkeil, Trattberg
15.11.2017 Salzburg Andreas Zauhar Informationstour Chiemgau
15.11.2017 Salzburg Nani Klappert Kollmannsegg/Schneebergkreuz
15.11.2017 Salzburg Andreas Seidl RAUCHKOPF 1893m
15.11.2017 Salzburg uta Philipp Seekopf, 2413m
14.11.2017 Salzburg uta Philipp Baumoosriedl
14.11.2017 Salzburg Nani Klappert Grünköpfl/Marbachhöhe

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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