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    • Datum

      21.02.2026 11:30

    • Verfasser

      uta Philipp

    • Tour

      Hocheiser, 3208m

    • Kommentar

      Update 21.2.26 : Bitte nicht zum Hocheiser jetzt! Lebensgefahr! - LWS 4, - (u...

Datum Bundesland Verfasser Tour
09.04.2021 Salzburg Nani Klappert Grinnberg/Grünköpfl
09.04.2021 Salzburg Buklin Petra Faistenauer Schafberg
09.04.2021 Salzburg uta Philipp Kleetörl, 2372m
08.04.2021 Salzburg uta Philipp Marbachhöhe
08.04.2021 Salzburg peter bruckbauer Hochkreuz 2740m
08.04.2021 Salzburg Vogl Helmut Gaisberg
06.04.2021 Salzburg Peter Kostecka Wieserhörndl 1567m
05.04.2021 Salzburg Annamirl Hufnagel Sittersbachscharte, 2113m
05.04.2021 Salzburg Dieter Robnig Richtung Arlthöhe :-)
05.04.2021 Salzburg Vogl Helmut Pillstein
05.04.2021 Salzburg Buklin Petra Kamplbrunnspitze
05.04.2021 Salzburg Sepp Auer Watzmann Hocheck
05.04.2021 Salzburg Saller Michael Bambachkopf - Großer Schmiedinger
05.04.2021 Salzburg Leo Luber Rinnenkombination Gosaukamm
05.04.2021 Salzburg Höring Bernadette Wildenkogel 3021
05.04.2021 Salzburg Nani Klappert Schöpfing (2143m)

Filzmooshörndl 2.189 m die II, 13.02.2026, Aeolos

Tourenbeschreibung

Heute nur Filzmooshörndl probiert und erfolgreich absolviert. Aufstieg und Abfahrt links der Filzmoosalm bergauf betrachtet. Die Verhältnisse waren besser als bei meinem letzten Beitrag  inkl Film vor ca. 3 Wochen und nicht ganz so gut wie vor 3 Jahren…abrufbar hier: https://m.youtube.com/@aeolosp7263

Ich könnte mir vorstellen, dass mit dem angekündigten Neuschnee ab nächster Woche die Touren in der Region mit Starthöhe  >1.200 hm durchaus erfreuliche Bedingungen bieten.

Schnee- und Lawinensituation

In der letzen Kehre der Anfahrtsstrasse vor den Parkplätzen 1 cm Neuschnee. Das genügt um gut auf der Forststrasse rechts zur Filzmoosalm zu gelangen & dann Pluverschicht auf satte 5 cm ansteigend. Pulver liegt auf konstant hartem, griffigen pistenähnlichen Untergrund und ermöglich gute Abfahrt. Auch auf der Forststrasse reichen die 1-2 cm und dem harten Untergrund grip aufzubauen. Die der Aufstiegspur im wesentlichen folgenden Abfahrtsvarianten waren ohne erkennbare (Lawinen-&Stein-)Gefahrenstellen gut zu befahren (siehe Kurzvideos/Fotos) 

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