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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
07.04.2010 Salzburg Peter Übleis Taferlnock, 2374m
07.04.2010 Salzburg Hohenwarter Martin Hocheiser 3206m
07.04.2010 Salzburg Dieter Robnig Canale Vallencant
07.04.2010 Salzburg franz unterwainig Glatzschneid 2910 m - Leitertal
07.04.2010 Salzburg Annamirl Hufnagel Hocheiser 3.206 m
07.04.2010 Salzburg Klaus Einmayr Hochfelln 1671m
07.04.2010 Salzburg Johann Mitterhuber Zimnitz/Leonsberg
07.04.2010 Salzburg Michaela Landl Rauriser Sonnblick - Hocharn
07.04.2010 Salzburg Dieter Rahmig Lüsenserspitze 3231
07.04.2010 Salzburg Markus Ecker Tenn-Schneespitz 3.317m
07.04.2010 Salzburg Markus Amon Glockner Überflug
06.04.2010 Salzburg Christoph Kaufmann la neige en corse - Skitouren auf Korsika
06.04.2010 Salzburg Johann Mitterhuber Braunedl / Postalm
06.04.2010 Salzburg Annamirl Hufnagel Mureck/Schöderhorn 2.473m
06.04.2010 Salzburg Alois Herzig Griesner Kar II
06.04.2010 Salzburg Hohenwarter Martin Granatspitze 3086m und Sonnblick 3088m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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