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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
06.04.2010 Salzburg Markus Ecker Der letzte Ferientag!
06.04.2010 Salzburg Hias Schreder Großwand Südsattel und Oberes Stuhlloch
06.04.2010 Salzburg Thomas Eckerstorfer Vrh 2934
06.04.2010 Salzburg Wolfgang Lauschensky Weißeck 2711m
05.04.2010 Salzburg Manfred Karl Gaißriese - Nördl. Strichkogelrinne
04.04.2010 Salzburg Dieter Rahmig Lagalp/Bernina
04.04.2010 Salzburg Andreas Eicher Tonigenkogel (3011m)
04.04.2010 Salzburg Andreas Eicher Breiter Grieskogel (3287m)
04.04.2010 Salzburg Andreas Zauhar Steinriesenkogel
03.04.2010 Salzburg Andreas Zauhar Grießener Hochbrett
03.04.2010 Salzburg Michaela Landl Gabler
03.04.2010 Salzburg Johann Allgeier Rossgasse
03.04.2010 Salzburg martin, karo gaisl Dachsteinüberquerung
03.04.2010 Salzburg Stephan Bauer Murkar
03.04.2010 Salzburg Barbara Chytra Kolmkarspitze (2529 m)
03.04.2010 Salzburg Stefan Steidl Schweinstour...

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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