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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
11.04.2010 Salzburg Wolfgang Lauschensky Ücia de Sennes 2126m
11.04.2010 Salzburg Andreas Schlick Gabler
10.04.2010 Salzburg Torsten Hahne Forcella Col freddo
10.04.2010 Salzburg Dieter Robnig Ganot (3104m) Debantgrad (3055m)
09.04.2010 Salzburg Stefan Zadny Großglockner
09.04.2010 Salzburg Werner Quehenberger Schareck 3123 m /Mittlere (Eis)-Rinne
09.04.2010 Salzburg Peter Weigert Hoher Tenn (Bergspitz) 3368m
09.04.2010 Salzburg Alois Herzig Hoher Göll
09.04.2010 Salzburg Manfred Karl Hüttenkogel
09.04.2010 Salzburg Johann Allgeier Sittersbachtal
08.04.2010 Salzburg Andreas Zauhar Faulkogel(versuch) - Liebeseck
08.04.2010 Salzburg Franz Pritz Birgkar
08.04.2010 Salzburg Manfred Pfeifenberger Weissecktour 2711m
08.04.2010 Salzburg Anton Seifriedsberger Stubacher Sonnblick
08.04.2010 Salzburg Hohenwarter Martin Griessner Kar-Goinger Scharte 2159m
08.04.2010 Salzburg Peter Übleis Hocharn, 3254m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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