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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
18.12.2011 Salzburg Bernhard Niedermoser Anonymisierter Unfallbericht
18.12.2011 Salzburg Gerd Frühwirth Mandlwänd Südseite
17.12.2011 Salzburg Thomas Mansberger Penkkopf (2011m)
17.12.2011 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand 2011m
13.12.2011 Salzburg uta Philipp Kitzsteinhorn, 3203m
13.12.2011 Salzburg Anton Seifriedsberger Habachtal
13.12.2011 Salzburg Josef Brandauer Brandlbergköpfe 1.784m
13.12.2011 Salzburg Alois Herzig Scheibelberg, Thermosflasche gefunden
13.12.2011 Salzburg herbert rohn Zinkenkogel-Rossfeld
11.12.2011 Salzburg Gerhard Dietachmayr ein Überblick
11.12.2011 Salzburg Andi Riesner Klingspitz (1988 m) von Osten
11.12.2011 Salzburg Dieter Robnig Figer Horn
11.12.2011 Salzburg Peter Übleis Kampermauer
11.12.2011 Salzburg Thomas Eckerstorfer Im Lee vom Luv
11.12.2011 Salzburg martin, karo gaisl Dachstein
11.12.2011 Salzburg Bernhard Niedermoser Dürlstein

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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