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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
15.01.2012 Salzburg Klaus Einmayr Saalbachkogel-Stemmerkogel
15.01.2012 Salzburg Wolfgang Tafatsch Marbachhh?Reicheralm
15.01.2012 Salzburg Walter Aschauer Windlegerkar, kalt u. stürmisch
15.01.2012 Salzburg Harald Millgrammer Mittersiller Sonnberg
15.01.2012 Salzburg Heidi Schützinger Schusterkogel 2.208 m
15.01.2012 Salzburg Thomas Mansberger Rosskogel (2039m)
15.01.2012 Salzburg Heider Schwalbenwand
15.01.2012 Salzburg Florian Wallner Hoher Sonnblick 3106m, Rauris
15.01.2012 Salzburg Scherrer Thomas Watzmannkar 3. und 5 Kind
15.01.2012 Salzburg Thomas Eckerstorfer Vierteleck
15.01.2012 Salzburg Stephan Bauer Mooslahner 1814m
15.01.2012 Salzburg Christian Hettegger Kreuzeck 2.204m
15.01.2012 Salzburg Josef Brandauer Penkkopf 2.011m
15.01.2012 Salzburg Robert Unterrainer Stuckkogel
15.01.2012 Salzburg Johann Allgeier Hochalm 2011m
14.01.2012 Salzburg Thomas Eckerstorfer Tief im Osten...

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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