letzte Kommentare

    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
28.04.2012 Salzburg Thomas Mansberger Neunerkogel (2827m)
28.04.2012 Salzburg Johann Flöckner Hocharn
28.04.2012 Salzburg herbert rohn stuhllochscharte 2248m
28.04.2012 Salzburg peter bruckbauer Goldbergspitze 3072m
28.04.2012 Salzburg Clemens Trautwein Woising 2064 u. Zwölferkogel 2099m
28.04.2012 Salzburg Johann Allgeier Hoher Göll 2522m
28.04.2012 Salzburg Peter Übleis Hoher Riffler, 3.231m
28.04.2012 Salzburg uta Philipp Grandlspitz, 2307m
27.04.2012 Salzburg Peter Übleis Traunstein anno 1964
27.04.2012 Salzburg Klaus Einmayr Pyramidenspitze
27.04.2012 Salzburg gerhard schwamberger Jakobinermütze
26.04.2012 Salzburg Joe Itzinger Großwand
26.04.2012 Salzburg Rammelmüller Paul Lüsenser Fernerkogel
26.04.2012 Salzburg Klaus Einmayr Griesener Kar - Goinger Scharte
26.04.2012 Salzburg Dieter Robnig Mölltaler Gletscher
25.04.2012 Salzburg Peter Übleis Zimnitz, 1.745m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

Kommentare