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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
01.02.2015 Salzburg Roman Kurz Vorderberghörndl
31.01.2015 Salzburg Martin Hörl Oberer Gernkogel 2174m
31.01.2015 Salzburg Tenreiter Clemens Brenzegg 2079 m, Schilchegg 2040 m
31.01.2015 Salzburg peter bruckbauer Gamsknogel 1750m
31.01.2015 Salzburg Hans Seiler Abereck Predigtstuhl Klausen
31.01.2015 Salzburg Johann Flöckner Hoher Göll
31.01.2015 Salzburg Paul Sodamin Leobner 2036 m, Lawine
31.01.2015 Salzburg Thomas Eckerstorfer ante portas...
31.01.2015 Salzburg Karin Bauernfeind Schilchegg (2.040m)
31.01.2015 Salzburg martin, karo gaisl Pulver vor der Haustüre
31.01.2015 Salzburg Thomas Magauer Ramkarkopf (2062 m)
31.01.2015 Salzburg Markus Klaja Um die Ruchenköpfe (bis 1730 m) [Schneeschuhtour]
31.01.2015 Salzburg Manfred Karl Breitenberg
31.01.2015 Salzburg Anton Seifriedsberger Westliche Kitzbühler Alpen
31.01.2015 Salzburg Andreas Seidl Liebeseck 2305m
31.01.2015 Salzburg Wolfgang Tafatsch Schwalbenwand

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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