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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
31.01.2015 Salzburg Klaus Einmayr Saalkogel
31.01.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Sonntagshorn
31.01.2015 Salzburg Dieter Robnig Reisachspitze (2587m)
31.01.2015 Salzburg Andreas Eicher Stuckkogel
31.01.2015 Salzburg Peter Übleis Kleefeldkopf, Bärentalkopf
30.01.2015 Salzburg Peter Übleis Karstein Versuch
30.01.2015 Salzburg Hans Seiler Hochfelln
30.01.2015 Salzburg Albrecht Seer Schilcheck (2040 m)
29.01.2015 Salzburg Tenreiter Clemens Salzburger Hochthron 1852 m
29.01.2015 Salzburg Heidi Schützinger Ahornstein 1.855 m
29.01.2015 Salzburg Walter Aschauer Im weiten Bogen der Lawinengefahr ausgewichen.
28.01.2015 Salzburg Hans Neumayer Informationstour zum Hochkeil
28.01.2015 Salzburg Dieter Robnig Canale senza nome
28.01.2015 Salzburg Klaus Einmayr Weisskopfkogel - Gr. Gebra
28.01.2015 Salzburg Annamirl Hufnagel Heutal-Runde
28.01.2015 Salzburg Andreas Eicher Chiemgauer Abendspaziergang

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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