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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
14.03.2015 Salzburg Andreas Eicher Graulahnerkogel 2671m
14.03.2015 Salzburg Dieter Robnig Gabler
14.03.2015 Salzburg Wolfgang Lauschensky Frauenkogel Nord
14.03.2015 Salzburg Thomas Eckerstorfer Dürrnbachhorn...
14.03.2015 Salzburg Karin Bauernfeind Schöderhorn (2.475m)
14.03.2015 Salzburg Vogl Helmut Niglkar- Schmittenstein
14.03.2015 Salzburg Dieter Rahmig Wildkarspitze 1961
14.03.2015 Salzburg Thomas Mansberger Hoher Tenn Nordwand (3368m)
14.03.2015 Salzburg Johann Flöckner Großglockner 3798m
14.03.2015 Salzburg Heider Imbachhorn 2470m
13.03.2015 Salzburg Christoph Oberschneider Edelgrieß / Schwadrinn am Freitag, dem 13.
13.03.2015 Salzburg Hartmut Dörschlag Angerstein (2101m)
13.03.2015 Salzburg uta Philipp Ahornspitze, 2937m
13.03.2015 Salzburg Albrecht Seer Dachstein (2995 m)
13.03.2015 Salzburg Nani Klappert Piz Surparè
12.03.2015 Salzburg Nani Klappert Wenglispitz

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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