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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
17.01.2016 Salzburg Albrecht Seer Zwölferhorn (1521 m)
17.01.2016 Salzburg Weilguny Gerhard Maiskogel 1 659 m
17.01.2016 Salzburg Nani Klappert Thurntaler
17.01.2016 Salzburg Tenreiter Clemens Hoher Kalmberg 1833 m
17.01.2016 Salzburg peter bruckbauer Loibersbacher Höhe
16.01.2016 Salzburg peter bruckbauer Eibleck 1515
16.01.2016 Salzburg Tenreiter Clemens Rotkogel 1585m
16.01.2016 Salzburg Johann Allgeier Zwölferhorn 1522m
16.01.2016 Salzburg Thomas Eckerstorfer Sonntagshorn und Peitingköpfl...
16.01.2016 Salzburg Annamirl Hufnagel Roßfeld 1537m (Oberau)
15.01.2016 Salzburg Annamirl Hufnagel Peitingköpfl
15.01.2016 Salzburg uta Philipp Schwalbenwand, 2011m
14.01.2016 Salzburg uta Philipp Marbachhöhe
14.01.2016 Salzburg Albrecht Seer Wieserhörndl (1567 m)
14.01.2016 Salzburg Böhaker Harald Sonntagshorn
14.01.2016 Salzburg Schachinger Klaus Fulseck - Großarl

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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