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    • Datum

      28.04.2026 19:08

    • Verfasser

      Klaus Einmayr

    • Tour

      Hochzint - Melkerloch

    • Kommentar

      Der geheime PP ist oberhalb vom Hacker im Wald, aber nicht weitersagen, gel ! Da...

Datum Bundesland Verfasser Tour
20.01.2016 Salzburg uta Philipp Vom Geierkogel zur Sausteigen, 1912m
20.01.2016 Salzburg König Gerhard Hochanger (1838m)
20.01.2016 Salzburg Werner Bein Labenberg
19.01.2016 Salzburg Wolfgang Lauschensky Gröhrkopf 1562m
19.01.2016 Salzburg Heidi Schützinger Ahornstein 1.855 m
19.01.2016 Salzburg König Gerhard Bleckwand (1516m)
19.01.2016 Salzburg Tenreiter Clemens Korein 1850 m
18.01.2016 Salzburg Andreas Zauhar Gamsknogel - oberer Teil
18.01.2016 Salzburg Helge Tschiedl Gamsknogel
18.01.2016 Salzburg Alexander Zenk Geigelstein/am Platt Ski verloren
18.01.2016 Salzburg Andreas Eicher Saalkogel - Rauber
18.01.2016 Salzburg Josef Schiefer Test-Lawis
18.01.2016 Salzburg uta Philipp Steinberg, 1887m
18.01.2016 Salzburg Andreas Seidl Taghaubenscharte
17.01.2016 Salzburg Manfred Karl Jenner
17.01.2016 Salzburg uta Philipp Langeck, 2021m

Hohe Veitsch (2x), 08.12.2023, Schitter Franz

Aufstieg

... oberhalb von der Bergstation…

Einsam?

... ist man auf der Hohen Veitsc…

Nur Fliegen ist schöner

Abfahrt über die Hochfläche

1. Abfahrt

... in der mittleren Schallerrinne

Presspulver

... gut fahrbar

Über den Wolken

... muss die Freiheit wohl grenz…

2. Gipfelanstieg

2. Abfahrt

.. in der westl. Schallerrinne

Talabfahrt

Tourenbeschreibung

Sehr gute Verhältnisse im gesamten Tourenverlauf. Aufstieg von der Brunnalm (Scheikl) über die ausgeschilderte Aufstiegsroute auf den Sonnkogel und danach weiter entlang der obligaten Aufstiegsroute, vorbei am Graf Meran Haus über die Hochfläche zum Gipfel. Weil die Verhältisse bei der ersten Abfahrt perfekt waren, Wiederanstieg und 2. Abfahrt auch durch die westliche Schallerrinne. 

Schnee- und Lawinensituation

Sowohl der Presspulver auf der Hochfläche und im oberen Abschnitt der Schallerrinnen als auch der griffige, tragfähige Windharschdeckel weiter unten waren sehr gut zu fahren. 

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